Demonstration der Solidarität -Weitere Liberalisierung der Bodenverkehrsdienste zurückgewiesen-

In Brüssel protestierten am 5. November unterschiedliche europäische Gewerkschaften, darunter zahlreiche Mitglieder des Arbeitskreises Verkehrsflughäfen der komba gewerkschaft -Bund-, gegen die geplante, weitere Liberalisierung der Bodenverkehrsdienste.
 
Am 6. November wies dann der EU-Transportausschuss (TRAN) den Vorschlag des EU Kommissars für Verkehr Siim Kallas zur Revision der Bodenverkehrsdienste an die EU-Kommission zurück. „Mit 22 zu 20 Stimmen dagegen!“. Damit folgt der Ausschuss den Forderungen der Gewerkschaften.

Sozialer Kahlschlag? Nicht mit uns!
Nach Angaben der belgischen Polizei waren über 2500 Teilnehmer beteiligt. Thomas Mann (CDU), der auch schon im April dieses Jahres beim Landesflughafen in Stuttgart das Hauptreferat hielt,  betonte in seiner Rede vor den Demonstranten: "Die Beschäftigten brauchen soziale Sicherheit. Immer höherer Lohndruck und immer mehr nicht ausbalancierte Leihverträge sind pures Gift für den sozialen Frieden!“.
„Die Fluggäste wollen durch Mitarbeiter sicher abgefertigt werden, die ihr Handwerk verstehen. Lohndumping muss unterbunden werden. Wer gut arbeitet, braucht auch ein gutes Einkommen. Ich wünsche mir, dass die EU-Kommission und das Europäische Parlament dieses wichtige Signal einer machtvollen Demonstration weder übersehen noch überhören wird", so Thomas Mann
Zahlreiche Plakate verdeutlichten, dass eine weitere Marktöffnung und der weitere soziale Kahlschlag der EU Kommission im Bodenverkehrsdienst nicht mehr mit den Beschäftigten umzusetzen ist.
 
Dazu Eckhard Schwill, Bundesjustiziar der komba gewerkschaft: „Der von der EU-Kommission geplante zusätzliche Wettbewerb unter den Bodenverkehrsdiensten an den europäischen Flughäfen gefährdet maßgeblich die Professionalität, Sicherheit und Stabilität der Arbeit der Beschäftigten in diesem Bereich. Dies können wir nicht zulassen.“

Am Protest in Brüssel beteiligten sich auch viele Mitglieder der BTBkomba Ortsgruppe Flughafen Stuttgart. Sie setzten damit die im Land entwickelten Aktionen gegen die vorgesehene Neuregelung der Bodenverkehrsdienste an den europäischen Flughäfen fort.